壓電加速度傳感器可以說是工業測試應用中比較受歡迎的一款。由于低成本、小尺寸等特點，壓電加速度傳感器設備在嵌入式電子產品中得到廣泛應用，但是壓電技術仍是機械工程師們進行沖擊振動測試的主要手段。

　　壓電加速度傳感器主要構造有預壓彈簧、基座、壓電元件和傳感器殼體構成。它們具有環狀剪切型，結構簡單，可制作出極小、共振頻率高的加速度計，環質塊粘附于安裝在中央支柱上的環狀壓電元件上。壓電加速度傳感器的較高工作溫度受限，因為粘合劑會隨著溫度的升高而變軟。

　　壓電加速度傳感器的優勢有其保持低噪音輸出、應用領域廣泛（其適用于低振幅振動測試以及高振幅沖擊）、在其動態范圍內具有出色的線性度、壓電加速度傳感器還可以配置為具有比較高的共振。通過上述可以了解到壓電加速度計在沖擊和振動測試中比較受歡迎。雖然壓電加速度計在其相對較寬的頻率范圍內表現出色，但在外部規定處，它們可能會出現比較高的偏差。

　　文章主要介紹了壓電加速度傳感器的相關知識，瀏覽文章可以了解到壓電加速度傳感器以壓電效應使某些晶體表面產生電荷為傳感器元件。當加速度計受到振動時，會產生一個作用在壓電元件和振動質量上的力。由于壓電效應，這種振動或沖擊會產生與所施加的力成正比的電荷輸出。在很寬的頻率范圍內，傳感器質量和傳感器基座具有相同的加速度幅度，因此傳感器測量加速度計主體的加速度。