壓電加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也屬于慣性式傳感器。它是應用某些物質如石英晶體的壓電效應,在加速度計受振時,質量塊加在壓電元件上的力也隨之變化。當被測振動頻率遠低于加速度計的固有頻率時,則力的變化與被測加速度成正比。
壓電加速度計屬發電型傳感器,可把它看成電壓源或電荷源,故靈活度有電壓靈活度和電荷靈活度兩種表示辦法。前者是加速度計輸出電壓與所接受加速度之比;后者是加速度計輸出電荷與所接受加速度之比。加速度單位為m/s2,但在振動丈量中常常用規范重力加速度g作單位,1g=9.80665m/s2。這是一種已為大家所承受的表示方式,簡直一切測振儀器都用g作為加速度單位并在儀器的板面上和闡明書中標出。
對給定的壓電資料而言,靈活度隨質量塊的增大或壓電元件的增加而增大。普通來說,加速度計尺寸越大,其固有頻率越低。因而選用加速度計時應當權衡靈活度和構造尺寸、附加質量的影響和頻率響應特性之間的利害。
壓電晶體加速度計的橫向靈活度表示它對橫向(垂直于加速度計軸線)振動的敏感水平,橫向靈活度常以主靈活度(即加速度計的電壓靈活度或電荷靈活度)的百分比表示。普通在殼體上用小紅點標出小橫向靈活度方向,一個加速度計的橫向靈活度應小于主靈活度的3%。因而,壓電式加速度計在測試時具有明顯的方向性。
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